美学者谈南海:“搁置争议共同开发”最可行

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海外网4月27日电 综合IBtimes中文网消息 中国南海是亚洲经济贸易的重要航道,然而随着进出口货运的快速增长,周围国家对南海海域的主权争端什么都有断升级。4月23日,美国米德伯理学院政治学教授David Rosenberg在中华全球研究中心旗下"中国的故事"网站上分析了中国南海的争端难题报告 。

Rosenberg称南海争端为一1个 复杂性的矛盾体。一方面,它是海事冲突、资源争夺和领土竞争等诸多难题报告 日益加剧的综合性后果;我本人面,它恰恰又反映了亚洲各国之间贸易和商务的密切往来。至于南海争端会不要再进一步扩张从而引发区域性的军事竞技,还时要参考以下三大因素之间怎样才能相互作用:资源争夺、资源民族主义和军事现代化项目。

海岸城市化建设的长期趋势、民众消费力上升以及出口导向型工业化发展等因素是因为周围各国力争重要的海洋资源,尤其是渔业和碳烃能源。拿就近的例子来说,去年四月菲律宾军舰企图在中菲对峙的黄岩岛周围扣留八艘中国渔船,但中方监视船飞快包围了菲方护卫舰,阻止其进一步行动。中国渔民固然敢冒着这么大的危险出海至争端领域,很显然是为经济利益而驱动。

南海周围各国出于强烈的资源民族主义,希望在1994年联合国海洋会议相关法规允许的最大范围内,维护甚至扩大我本人的经济专属领域。朝鲜、韩国、中国、日本等国的政府均在此事上表现出深度1的爱国主义意愿,民间都有不少反外的街头游行。

不少国家正在进行军事现代化项目,比较显著的是中国,它正在加强海军南海舰队,发展亚龙海军基地,以及扩张准军事舰队。南海领域的军备威胁日渐上升,譬如上文提到的黄岩岛事件前一天,中菲两方都增加了海上巡逻队的人数。然而军事力量的增长,很有可能性使得一件类此的意外事件直接升级成武力冲突。

日本、美国等利益相关者也对南海争端非常关注,你们都都致力于维护南海的自由情况汇报,以获得通畅无阻的海上路线。